記吳紅艷之三：以身作則 帶好團隊
來源：中國航空報
在帶領設計室鉆研業務的同時，吳紅艷對設計室的年輕設計人員耐心幫助，毫無保留的傳授專業知識和經驗，特別注意工作方法和思路交流探討，讓年輕人盡快適應工作環境，快速成長起來。
吳紅艷經常告訴設計室的員工，一個設計員是否優秀，除了設計的工裝好用，還要能解決工裝使用過程中出現的問題。優秀的設計員必須經常深入生產第一線，了解第一手資料，才能設計出最好的工裝。她自己就經常以身作則，深入一線，調試工裝，解決問題。2009年9月，海汽M2車項目第一次樣件交付節點到了，工裝完成時間推遲導致樣件試制的時間不充分。由于第二天必須將樣件送達海汽，而模具還不能生產出合格樣件。于是，她帶著兩個工裝設計員到生產車間，將工裝、半成品逐項排查，直到凌晨兩點多才找出問題的關鍵，首批合格樣件出來時已經是早上6點多了。
吳紅艷在研制項目團隊中注意讓年輕同志參加并讓他們承擔重要任務，僅2015年一年內，年輕同志就承擔工裝設計419項，并在一些項目中擔任負責人。在關鍵項目攻關和新品設計時，吳紅艷為了縮短攻關試制生產周期，常常晚上加班第二天繼續工作。產品試制調試中，她注重現場跟蹤了解情況，雙休日都要進車間指導并參與調試工裝，掌握第一手情況。2015年她共設計出工裝102套，占本設計室出圖比率10%。
幾年來，吳紅艷共帶出年輕設計人才8人，毫無保留的將自己所學傳授給徒弟，她的身邊正在形成一個薪火相傳的高效團隊。
在技術創新的路上，吳紅艷用自己的實際行動證明了作為一名中航工業職工的價值。她2010年獲得“貴州省國防工業系統創新能手”，2013年獲得“貴州航空工業五一巾幗標兵”、“貴州省國防工業系統五一巾幗標兵”，2016年獲得“貴州省五一巾幗標兵”。雖然滿載榮譽，但她從未停下腳步，依然奮斗在自己的工作崗位上，更加努力地創造更高的價值。