綠色航空
（一）環境管理體系
航空工業不斷強化環境管理體系建設，頒布《中國航空工業集團公司節能環保管理暫行規定》確定節能環保工作的方針、目標及工作要求，編制《航空工業綠色制造企業評價標準》推進綠色制造，編制印發《中國航空工業集團公司環境事件、環境糾紛報告和責任追究暫行辦法》完善環境事件和環境糾紛相關預案。
（二）推進清潔生產
航空工業持續推進節能環保新技術、新工藝的應用，努力減少制造環節的能耗和污染，積極利用航空高技術發展節能環保的新興產業，促進能源消費結構調整和產業結構優化。
研制環保型渦槳支線飛機
航空工業正在研發70座級的新型渦槳支線飛機新舟700（MA700），采用了主動降噪技術、復合材料承力結構、下一代發動機技術等新型航空技術，將成為下一代渦槳支線飛機中卓越的環保機型，在國內、外支線航空市場中小城市之間、節點樞紐城市聚疏旅客中最高效、環保的運輸工具。節能技術改造
航空工業持續開展節能降耗自查，緊密結合產業結構調整與節能環保技改措施，在生產源頭減少和控制污染。
優化污染物管理
航空工業加強污染物排放的精益管理，通過清潔的工藝、技術及設備減少污染物排放，委托有資質的單位對危險廢物和一般廢棄物進行安全處置，杜絕二次污染。
資源循環利用
航空工業大力支持資源循環利用，充分發揮技術優勢，提高資源利用效率，減少工業廢物，避免環境污染。
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（三）發展新能源產業
航空工業積極發展新能源產業，按照全價值鏈、全產業鏈發展模式，以風電場建設和運營為牽引、以風電整機關鍵零部件研發制造為核心發展風力發電產業，以光伏逆變器為代表進軍太陽能產業高端環節，積極拓展垃圾發電廠、燃氣輪機電廠、太陽能光伏發電廠的建設與運營業務，并探索集風電、太陽能、生物質發電、儲能、分布式能源為一體的全能源系統解決方案。