欧美一进一出抽搐大尺度视频_精品国产一区二区AV麻豆不卡_日本簧片在线观看_中文字幕人妻互换激情

 
我們在行動

與新時代同頻共振 用網絡熱詞打開直升機所這一年

2020-01-13

 

f809d723-d82e-4009-81b1-aaa9500b71b4

5b71fe3e-d671-4a61-811c-47d4f718bbaa

afa6c69a-a5b3-4190-9fbd-81095391208c

  網絡熱詞是時代變遷在語言生活中留下的痕跡,更是社會價值觀的直接反映。2019年是航空工業直升機所的深化改革之年。這一年里,新戰略賦能新規劃,新架構孕育新成果,新模式帶動新發展;這一年里,直升機所在黨的旗幟引領下向陽生長,用忠誠擔當使命,以堅韌執著奉獻,用創新突破自我,以接續奮斗之姿逐夢藍天。今天,我們就通過2019年的熱詞,管窺新時代里直升機所的鏗鏘征程。

  我和我的祖國

  “我和我的祖國,一刻都不能分割”,在一遍遍《我和我的祖國》的歌唱聲中,直升機人的愛國情、報國情在澎湃升華。

  2019年,直升機所以高效務實的行動表達對祖國濃烈的愛意。在慶祝中華人民共和國成立70周年閱兵式上,直8、直9、直10、直19、直20組成的陸航突擊梯隊米秒不差飛越天安門廣場上空,莊嚴接受祖國和人民的檢閱!作為國慶70周年閱兵直升機相關梯隊牽頭抓總單位,直升機所不講條件,全力以赴,圓滿完成閱兵保障任務。

  2019年4月23日是中國人民解放軍海軍成立70周年的紀念日。在青島舉行的海上閱兵活動中,航空工業研制生產的直8、直9艦載直升機組成海上飛行編隊莊嚴接受習總書記檢閱。直升機所保障團隊在為期2個月的時間里,完成了受閱裝備改裝等工作,以零故障圓滿完成了艦載直升機梯隊受閱保障。

  2019年10月,在第五屆天津國際直升機博覽會上,直20首次參展并進行3機通場表演。作為我國最新研制的第四代多用途直升機,它代表當前中國直升機工業的最高水平,也彰顯了我國航空裝備領域的跨越式發展。此次直博會上,直升機所向祖國獻禮,重點展示了AV500無人直升機、AC300超輕型直升機、車載有纜旋翼飛行器、電驅動多槳傾轉高速旋翼飛行器、高速高效無人機等多型創新成果。

  不忘初心、牢記使命

  2019年,自“不忘初心、牢記使命”主題教育全面鋪開以來,“不忘初心、牢記使命”便成為年度熱詞和黨建工作的重點抓手。

  在主題教育中,直升機所制定詳細的實施計劃,堅持把學懂、弄通、做實作為重中之重貫穿學習教育全過程;開展自學、集中學習,領讀、主題討論、心得體會交流等方式,增強黨員干部守初心、擔使命的責任感和使命感。同時,直升機所領導班子成員緊扣主題,聚焦主責主業,深入基層為黨員干部職工講黨課,推動學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想往深里走、往心里走、往實里走。

  以“不忘初心、牢記使命”主題教育為重點,直升機所堅定推進全面從嚴治黨。強化規劃領航,制定2019~2021年黨建工作規劃,初步構建起全領域政治引領體系、全方位組織覆蓋體系、全流程工作運行體系、全要素隊伍建設體系、全方面黨建工作陣地“五大體系”,明確發展路線和目標任務;以系統性思維提升黨建工作質量,首次制定實施黨委一號文,建立月度黨委擴大會機制,計劃管控和責任落實有效加強;持續強化黨建工作的“方向與價值引領”體系建設,突出問題導向,以“思想歸零”促“技術歸零”和“管理歸零”,人民網、中青網等中央媒體采訪撰寫《從“思想歸零的創新”到“知行合一的擔當”——直升機所黨建工作有實效》等報道,集中對“思想歸零會”做法進行深入報道,為直升機所長遠發展凝聚深厚的精神文化力量。

  努力到竭盡全力,拼搏到感動自己

  “努力到竭盡全力,拼搏到感動自己”,這是全體航空人積極進取的真實寫照,也是航空工業貫穿全年工作的熱詞。

  2019年,直升機所全面貫徹航空工業新時代發展戰略,堅持黨建引領,突出強軍首責,唱響深化改革和推進高質量發展的時代主旋律。直升機所制定新發展規劃,聚焦“技術、科研、經營”三條主線,不斷加快技術創新步伐、大力提升管理效能、持續改善經營業績,充分發揮黨建引領作用,著力開展創新發展中心建設、運營管控體系建設、項目管理體系建設、民機管理改革、無人機市場化改革等“十大專項工作”,通過加強戰略管理,優化組織結構,完善經營管理體系,不斷支撐集團建設航空強國目標,打造世界一流直升機研發機構。

  軍機研制中,科研團隊克服了項目研制周期緊張、任務重、難度高等因素,通過強化頂層策劃、過程管控、供應商管理,穩步推進型號全生命周期各重大節點的順利完成,多個重點直升機型號圓滿完成年度設計、試制、試驗和試飛任務,多型機分別實現了立項、通過詳細設計評審或設計定型,體現了直升機人的責任與擔當。

  在民機領域,2019年5月,直升機所正式組建全新的民機研發部門,全面調整優化民機研發管理模式和組織架構,不斷健全和理順管理職能,高分通過民機設計保證系統評估,著力構建具備國際先進水平的民機研發體系。2019年9月,AC352型機圓滿完成了105飛行小時,175飛行架次的科研調整試飛任務,成功進入申請人驗證試飛階段;AC311A直升機在海拔2000米的昭通和海拔3000米的寧蒗兩個機場開展了外吊掛無地效懸停性能、抗側風能力驗證、外吊掛平飛轉彎與投放限制速度驗證等15個科目的試飛任務,為型號交付奠定了堅實基礎。

  近年來,直升機所高度重視工業設計工作,在新型軍用直升機、民用直升機和無人機研發中逐步引入工業設計理念,加強工業設計在外觀造型、內飾環境、功能設計、人機功效、用戶體驗等產品研發各方面的貫徹與應用,取得了明顯成效。2019年12月底,第三屆中國工業設計展覽會在武漢舉行,直升機所被授予“國家級工業設計中心”獎牌。

  全面深化改革

  深化企業改革,提升組織效率,是建設世界一流企業遵循的發展路徑,是國有企業高質量發展的必由之徑。2019年,直升機所聚焦體系建設和機制優化,持續推進各項改革舉措,以市場化改革、企業化經營理念提升產業價值創造能力。

  直升機所全面增強經營管理理念,著手構建精準、高效、協同的運營管控體系,助推戰略發展。改革經營決策機構,優化流程,構建集制定、執行、監控、考核為一體的經營計劃管理體系,以經營一號文為牽引,引導全所落實戰略、專注執行、達成目標;完善計劃管理模式,深入強化經營計劃硬約束作用,管理主體的責、權、利界面更加清晰;探索建立與基層各部門功能定位、業務特點與發展目標相適應的考核體系,逐步實現從粗放型考核向集約型考核轉變。

  為著眼實戰做實需求牽引,直升機所穩步推進研發新模式,組建需求論證體系建設推進團隊,同步建設需求分析和效能評估兩大能力;依托型號研制和預研工作,形成多個作戰場景、任務架構和系統架構模型、多條能力目錄需求映射和任務的體系貢獻率仿真試驗數據庫,為重點型號立項提供了有力支撐。2019年8月中旬,直升機所綜合效能評估與設計驗證開發環境的詳細設計通過評審,該環境將為后續多階段、多層級直升機設計研發論證和面向實戰化的作戰運用提供定量化支撐。

  2019年,為深入貫徹創新驅動發展理念,直升機所成立科技創新中心,以頂層技術發展為支撐,以前沿科技探索為牽引,協調優勢創新資源協同開展技術攻關,推動前瞻性項目快速發展,形成持續創新能力;推進大部制改革,對現有技術專業進行重組、整合,以構建更完善的技術發展體系,最大限度發揮研發資源的聚集融合效應。同時以人才驅動引領創新驅動,制定新時代人才發展體系工作方案,著力打破專業壁壘,為優秀人才提供更多展示才華的機會,增強事業平臺激勵;實施特殊人才津貼,繼續拓寬關鍵崗位的中長期激勵方式,增強骨干人才的榮譽感和使命感,激發創新內生動力。

  在無人直升機市場化改革中,直升機所強力整合無人機業務和資源,逐步完善模擬公司化運營治理體系,提升全產業鏈把控能力,無人機銷售取得歷史性突破,在多個招標項目中打敗競爭對手。直升機所還依托自身技術優勢和人才優勢,聚焦航空主責主業,大力促進無人直升機創新研制,促進產業結構拓展升級,提升自身綜合競爭力。2019年3月,AV500無人直升機在南昌恒湖圓滿完成浮空通信中繼平臺演示驗證飛行,充分驗證了浮空通信中繼平臺技術可行性,為無人直升機產品列裝國家應急救援部門奠定基礎;9月,AV500BW無人直升機成功開展新型導彈靶試,進一步驗證了AV500BW無人直升機平臺對各型武器載荷的良好適配性與作戰能力。

  設計千萬條,質量第一條

  “道路千萬條,安全第一條”是國產科幻大片《流浪地球》中的一句魔幻口號。對直升機所而言,質量是航空人的生命,更是科研工作的核心關鍵。

  2019年,直升機所倡導全員質量理念,質量管理從體系運行、研發質量、工作質量三個方面向量化考核推進,對全年工作精益化管控。針對在役裝備質量問題,直升機所制定并落實了外場在役裝備技術質量問題的“1·3·7”機制,即“1天響應、3天處置、7天出具恢復飛行的方案”,對違反機制的部門按照影響劃分等級并做出嚴肅處置;質量體系方面,在GJB9001C新體系的基礎上,融合AS9100D標準體系,達到了一套體系滿足兩個標準要求,并持續加強全所管理人員對質量體系的認識和掌握水平。直升機所還利用AOS推進成果,建立流程管理平臺,同時集成制度、質量、內控風險、知識管理等多種管理要素,進一步清晰和細化直升機型號研發、科研項目管理等流程,通過體系化推進質量工作,有效提升質量工作的管理水平,助力直升機所實現高質量發展。2019年8月,全面質量管理推進暨中國質量協會向直升機所頒發了“全面質量管理推進40周年杰出推進單位”獎牌。(何歡)

版權所有:中國航空工業集團有限公司