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為“鯤(kun)龍”導(dao)通“血管(guan)”的人 文章來源(yuan):中國航空報  發布日期:2018-10-23

  本(ben)報通訊(xun)員 郝(hao)維興 戴海濱

  有這么(me)一(yi)群人,他(ta)(ta)們(men)(men)穿梭于AG600飛機的每一(yi)個角落,為飛機的每一(yi)個用(yong)電(dian)設備搭建靈魂(hun)的橋梁。他(ta)(ta)們(men)(men)做著非常偉大的工(gong)作,卻總是(shi)默默無聞。他(ta)(ta)們(men)(men)就是(shi)航空工(gong)業通(tong)飛華南公司AG600飛機電(dian)纜突擊隊的成(cheng)員,一(yi)群為“鯤龍”鋪(pu)設并導通(tong)“血(xue)管”的人。

  27000個標準件、2400個零組件、522束電纜(lan)、200份(fen)AO指(zhi)令、4名工藝人員(yuan)、13名操作人員(yuan),180多個日夜,只(zhi)為電纜(lan)安裝固定這(zhe)一(yi)件事(shi)。簡簡單(dan)單(dan)的(de)一(yi)串數(shu)字,但代表的(de)是一(yi)道(dao)又一(yi)道(dao)難(nan)題不斷被(bei)攻克。

  在這個團隊里,每一個角色都(dou)承擔著(zhu)不(bu)同(tong)的分(fen)工,目標(biao)都(dou)只有一個——早日完(wan)成(cheng)總裝,實現首飛(fei)。

  工(gong)作中他(ta)(ta)們全(quan)(quan)面協(xie)調設計、制造(zao)、供應(ying)商(shang)等,完成了AG600-001架機(ji)機(ji)頭、機(ji)身、機(ji)翼(yi)、尾翼(yi)、起落架、短艙線束的機(ji)上敷設和(he)固定(ding)工(gong)作,以(yi)及線束機(ji)上收頭等工(gong)作。他(ta)(ta)們以(yi)線束為(wei)單元,系統(tong)地發現(xian)(xian)和(he)解決問(wen)題(ti),提前發現(xian)(xian)影(ying)響后續全(quan)(quan)機(ji)電纜(lan)(lan)測試及機(ji)上通電的隱患,最終順利完成了全(quan)(quan)機(ji)電纜(lan)(lan)導通絕緣檢測工(gong)作。這期間(jian),他(ta)(ta)們實行(xing)看(kan)板(ban)管理,對每個現(xian)(xian)場問(wen)題(ti)制定(ding)行(xing)動(dong)項目,指定(ding)負責人(ren)和(he)完成節點,以(yi)解決行(xing)動(dong)項目為(wei)日常工(gong)作重點,推動(dong)電纜(lan)(lan)突擊工(gong)作的開展。

  在任務周(zhou)期緊(jin)、人員(yuan)少,與其(qi)他(ta)系統(tong)(tong)干涉、協(xie)(xie)調更(geng)改較多(duo),參(can)與人員(yuan)部門較多(duo),工作(zuo)信息量大,協(xie)(xie)調難度(du)大的情況下,團隊成員(yuan)堅定信念,秉承“航空報國(guo)”精神,不斷追趕生產進度(du)。除(chu)統(tong)(tong)一加(jia)班(ban)時間外(wai),個(ge)別攻關問題他(ta)們(men)利用中午和周(zhou)末晚上解決。

  AG600全(quan)機電氣(qi)互聯復雜程度(du)高,電纜導通、絕緣等測(ce)(ce)試(shi)(shi)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)難度(du)高、工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)量大(da),全(quan)機約有20000個測(ce)(ce)試(shi)(shi)點(dian),若采(cai)用傳(chuan)統(tong)的(de)手(shou)工(gong)(gong)測(ce)(ce)試(shi)(shi)方(fang)法需40~50天才能(neng)完成全(quan)機電纜測(ce)(ce)試(shi)(shi),而(er)且長(chang)時(shi)間重(zhong)復人(ren)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)業更無法保證(zheng)測(ce)(ce)試(shi)(shi)質量。經研(yan)究論證(zheng),團隊(dui)確定采(cai)用全(quan)機自動化測(ce)(ce)試(shi)(shi)技術,經過(guo)(guo)轉接(jie)電纜設(she)備、自動化測(ce)(ce)試(shi)(shi)設(she)備使(shi)用、軟件二(er)次開發(fa)及結合實際情況(kuang)研(yan)制(zhi)(zhi)出全(quan)機電纜自動化、分(fen)系統(tong)測(ce)(ce)試(shi)(shi)系統(tong),建立分(fen)組(zu)輪班機制(zhi)(zhi),日夜不(bu)間斷輪流測(ce)(ce)試(shi)(shi)。通過(guo)(guo)大(da)家的(de)共同努(nu)力(li),最終將測(ce)(ce)試(shi)(shi)周(zhou)期(qi)縮減至(zhi)8天,提前完成了測(ce)(ce)試(shi)(shi)任務,為型號的(de)研(yan)制(zhi)(zhi)節點(dian)提供了保障。

  團(tuan)隊在型號研制中積極探索(suo)、勇于創(chuang)新,技(ji)(ji)術、技(ji)(ji)能水平得(de)到(dao)了(le)鍛煉(lian)和提高(gao)。這群人(ren)的(de)想法(fa)其實(shi)很(hen)簡單,那就是希(xi)望AG600能早日騰飛。他們(men)(men)雖然(ran)沒有響亮的(de)口號,但卻用實(shi)際行動(dong)證明了(le)一切。這期間,他們(men)(men)有些(xie)人(ren)病(bing)倒了(le)還堅持(chi)工(gong)作,他們(men)(men)有些(xie)人(ren)只(zhi)能看到(dao)熟睡中的(de)孩子,他們(men)(men)有些(xie)人(ren)只(zhi)能通過電話了(le)解(jie)異(yi)地熱(re)戀中的(de)他或她,但這些(xie)都沒有阻擋他們(men)(men)那顆熱(re)愛藍天的(de)心!