航空工業的春天
從沈飛大門走進去，穿過一段松柏搭起的林蔭路，一棟由松柏簇擁著的三層白色大樓展現眼前，陽臺上四根雕紋廊柱以及三扇圓形拱門，典雅而肅穆，這就是沈飛辦公樓，這也是沈飛史上年頭最長的建筑物之一，大家都親切地稱它為“大算來已有近70年歷史了。這是一座“工”字形的三層蘇式建筑，采用蘇聯專家的設計圖紙建造而成。據沈飛老同志說，當時為了實現殲5飛機國產化，由廠長熊焰帶隊專門到蘇聯學習飛機制造，在蘇聯伊爾庫茨克共青城飛機制造廠的辦公樓就是現在沈飛辦公樓的模樣，“一圖雙生樓”跨越了萬里千山，可見中國航空工業起步階段與原蘇聯的深厚情誼。
然而與蘇聯的關系在上世紀年代初卻發生了變化，我國因遭受自然災害而極度困難時期，也是研制殲6甲批生產關鍵時期，在大量技術、質量問題迫切需要解決時，西方國家對我們搞經濟封鎖，蘇聯也背信棄義，撕毀合同、撤專家。
在物質和技術條件差的情況下，航空人堅定“造中國自己的飛機”的信念，他們個個摩拳擦掌、義憤填膺，一股股激流從胸中噴薄而成，匯成了自力更生的堅定信念和力量。
當時在模具車間負責工裝制造的古稀老人王憲文回憶說，為了打贏殲6機型的工裝狙擊戰，工人們吃睡在車間，不計報酬不講條件。當時工人的大干飯，吃的是獨身食堂用烤爐做的圓形苞米面餅子，喝的是沒有油水的白菜湯，就是這樣簡單的飯菜，工人們吃的也很香。憑著這種吃苦耐勞的樸實作風，工裝任下工作服，就趴在工作臺上睡著了。
當年那種獨立自主、自力更生的航空精神，凝聚起了航空建設者的報國熱情和干勁。
無數個夜晚，大白樓亮著的燈光如星星般閃耀在沈飛的天空，照亮了夜歸人回家的路，也照亮了沈飛的未來。從試制生產殲5飛機到今天創造出讓世人矚目的先進殲擊機，60多年來，幾十個型號數千架殲擊機從這里走出去，裝備空、海部隊，成為我國防空領域強有力的撒手锏。
典雅凝重的廠門、蘇式風格的辦公樓、斑駁繁茂的參天大樹……記錄著中國航空夢一步步發展壯大的曲折歷程，見證了沈飛人拼搏奉獻、航空報國的壯志情懷，見證了中國殲擊機在中國航空發展史上堅實的發展軌跡。今天的沈飛，百萬平方米的園區，花海青坪、蒼松翠柏，以及那廣場中央英姿雄健的戰機，沈飛人在這里播撒著智慧和汗水、播種著希望。
白樓”。這棟辦公樓建于1954年，務提前一天完成了，許多人沒有脫下工裝，就趴在工作臺上睡著了。當年那種獨立自主、自力更生的航空精神，凝聚起了航空建設者的報國熱情和干勁。
無數個夜晚，大白樓亮著的燈光如星星般閃耀在沈飛的天空，照亮了夜歸人回家的路，也照亮了沈飛的未來。從試制生產殲5飛機到今天創造出讓世人矚目的先進殲擊機，60多年來，幾十個型號數千架殲擊機從這里走出去，裝備空、海部隊，成為我國防空領域強有力的撒手锏。
典雅凝重的廠門、蘇式風格的辦公樓、斑駁繁茂的參天大樹……記錄著中國航空夢一步步發展壯大的曲折歷程，見證了沈飛人拼搏奉獻、航空報國的壯志情懷，見證了中國殲擊機在中國航空發展史上堅實的發展軌跡。今天的沈飛，百萬平方米的園區，花海青坪、蒼松翠柏，以及那廣場中央英姿雄健的戰機，沈飛人在這里播撒著智慧和汗水、播種著希望。