交通運輸
汽車零部件
航空工業汽車零部件產業經過三十余年的快速成長，形成了貴航股份、成飛集成、新航集團與上航發等一大批在市場上具有較高知名度和較大規模的企業，擁有“耐世特”、“豫北”、“豫新”、“平原”、“航盛”等多個行業內馳名品牌，產品涉及汽車車身結構、發動機、傳動、制動、轉向、儀表等系統中56 個部件總成，300多項子產品。
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片式氧傳感器
排量(ml/r)：28～250
壓力(MPa)：40 (max)
轉速(r/min)：6250～2360 (max)
控制方式：HD、HD1D、HA、EL、MA、DA、MO -
ZHB31組合儀表
用于上汽依維柯紅巖汽車有限公司商用車，該組合儀表包括一個電子轉速表，一個車速里程表，一個油量表，兩個氣壓表，一個水溫表，一個電壓表，一個符號燈板。分別用于指示相應系統的指示值以及報警警示。
太原航空科技有限責任公司
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通用儀表
功能：顯示汽車所處位置的外界溫度、車體俯仰度和傾斜度以及氣壓高度和環境氣壓值。
技術指標：高度表顯示范圍0～4000m，其指示誤差為±100～±250。
車外溫度測試儀范圍為：-30℃～70℃，誤差±1℃～±2℃；背光燈點亮時，熒光屏的亮度降低。
地平儀：范圍為-45°～45°，誤差不超±5°。
工作溫度：-30—80℃，儲存溫度：-40—90℃。太原航空科技有限責任公司
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電子防眩目內后視鏡
排量(ml/r)：28～250
壓力(MPa)：40 (max)
轉速(r/min)：6250～2360 (max)
控制方式：HD、HD1D、HA、EL、MA、DA、MO太原航空科技有限責任公司
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T9行李箱鉸鏈、扭桿及卡扣
排量(ml/r)：28～250
壓力(MPa)：40 (max)
轉速(r/min)：6250～2360 (max)
控制方式：HD、HD1D、HA、EL、MA、DA、MO -
L4VTG90通軸式變量泵
排量(ml/r)：28～250
壓力(MPa)：40 (max)
轉速(r/min)：6250～2360 (max)
控制方式：HD、HD1D、HA、EL、MA、DA、MO -
L6VE系列變量馬達
排量(ml/r)：28～250
壓力(MPa)：40 (max)
轉速(r/min)：6250～2360 (max)
控制方式：HD、HD1D、HA、EL、MA、DA、MO -
L8VO液壓變量雙泵
排量(ml/r)：28～250
壓力(MPa)：40 (max)
轉速(r/min)：6250～2360 (max)
控制方式：HD、HD1D、HA、EL、MA、DA、MO -
進氣壓力溫度傳感器YWG4
在絕對壓力為44.8Kpa～350 Kpa范圍內，線性輸出0.5V～4.5V的電壓信號。
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汽車空調控制閥系列
適用于6CA17C變排量壓縮機。
主要技術參數：
控制壓力
Ⅰ：0.16 MPa±0.02 MPa
Ⅱ：0.18 MPa±0.02 MPa
Ⅲ：0.20MPa±0.02 MPa -
28V風冷發電機
額定功率：5～15kW
額定電壓：28±0.7V
額定轉速：4000r/min
最低轉速：1800r/min
冷卻方式：風冷
環境溫度：-40℃～80 ℃
絕緣等級：H級
凈重：18～50kg -
軌壓傳感器
用途：測試高壓共軌電控柴油機高壓共軌管內的柴油壓力。
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WK-3差速鎖開關
WK-3差速鎖開關
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MG－1車速傳感器
用于測量汽車發動機轉速；與電子車速里程表配套。
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動態均衡動力電池管理系統BMS
動態均衡動力電池管理系統BMS
電壓檢測精度：優于 1‰(FSR)
溫度檢測精度：±0.5℃
電流積分檢測精度：優于 1‰(FSR)
SOC 精度 ：5％左右 -
RQV-K系列調速器
與P7100型噴油泵配套，主要用于二汽康明斯C系列發動機、玉柴發動機。
主要技術參數
1、全程式機械調速器，分左、右機
2、帶增壓裝置
3、額定轉速1200r/min～1350 r/min成都凱天電子股份有限公司
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油量傳感器
傳感器進油口和出油口內徑均為φ13，接頭均為NPT1/4的內圓錐管螺紋；燃油傳感器有一個通氣孔，該通氣孔接軟管長400mm，傳感器上要裝好此軟管。
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汽車三元催化轉化器
HJ/T 331-2006
中國特種飛行器研究所
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電磁閥系列：高速開關閥
電磁閥產品是機電液一體化轉換的理想電子接口部件，從產品功能類型可分為開關閥系列和比例閥系列，運用于國內自主開發的柴油機高壓共軌系統、CVT、DCT、AMT、AT、ABS等汽車高端技術開發領域以及石油鉆井液壓系統的流體換向等領域。
南京機電工程研究中心
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TPMS胎壓監測模塊
采用控管應答機工作模式，汽車點火即查詢，收到查詢信號及時應答，保證6s內TPMS參數更新。
采用時間窗技術，有效抑制其它車輛干擾。
優化分形貼片結構天線，增益可達到+2dBi，證明比市面天線至少高出6db以上。
